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　　2015年3月27日，由中国内燃机工业协会单缸柴油机分会组织的“产品转型升级座谈会”在BIBO必博官方网址大酒店召开，来自行业34家会员单位的53名代表参加了本次会议。
　　环境保护关乎人类生存和社会发展的基本前提，近年来引起了社会各界的高度重视。《中华人民共和国环境保护法》经修订后，已于2015年1月1日始正式执行，这既彰显了国家对于环境治理的决心，也明确地要求生产企业必须履行起环境保护的社会责任，将产品的节能减排和产品升级作为企业发展的工作重心。
　　随着国家节能减排政策的逐步深入，2014年5月16日，《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法》（中国第三、四阶段）标准正式发布，其申报技术要求于2015年7月7日颁布，引起了单缸柴油机行业的高度重视，从业企业为推动产品的达标工作正付诸努力。2015年3月2日，《三轮车用柴油机及其车辆排气污染物排放限值及测量方法》（中国第三阶段）公示稿也由国家环境保护部公布。针对上述两项产品标准，中国内燃机工业协会单缸柴油机分会召集了本次会议，旨在推动行业企业顺利实施产品的达标工作。
　　单缸柴油机分会理事长谈乃成先生指出：单缸柴油机在其发展历程中为中国的“三农”做出了卓越的贡献，推动了农业机械现代化的进程。目前，单缸柴油机面临着新的发展形势和任务，距离柴油机非道路国三阶段标准的正式实施也日益临近，从业企业必须积极响应国家的节能减排政策，努力推动产品转型升级工作，以新的产品技术和标准迎合市场的需求，巩固单缸柴油机的市场地位和作用。目前，我国面临着严峻的环境保护压力，政府部门也在加快推动内燃机行业标准的逐步提高和实施工作，行业企业必须认清形势，锐意创新，唯有通过积极开展产品的转型升级工作，企业才能在新一轮市场竞争中保持优势。
　　针对柴油机非道路中国第三阶段的申报工作，中国内燃机工业协会魏安力副秘书长向与会代表通报了环境保护部的态度和做法，并分享了对申报流程和申报事项的认识和看法。魏安力副秘书长同时指出，单缸柴油机行业近几年来处于快速下行的通道，部分传统的单缸柴油机市场逐步为其他替代产品所挤占，其主要配套方向受到市场需求的很大冲击，出口形势也不明朗，预计，“十三五”期间，单缸柴油机将可能维持在400万台的市场规模。魏安力副秘书长要求，一方面，行业企业要认真做好产品的达标工作，努力延长单缸柴油机产品的生命周期，另一方面，企业也要重点考虑转型工作，从而保持企业的可持续发展。
　　针对三轮汽车用柴油机及其配套车辆排气污染物排放限值及测量方法（中国第三阶段）的征求意见稿，单缸柴油机分会广泛征求了与会代表的建议和意见。会议决定，在形成共识的基础上，由单缸柴油机分会向环境保护部提出该项标准的修订建议，以期国家主管部门出台的标准更具前瞻性和可实现性。
　　会议还就单缸柴油机行业“十三五”规划的编制等议题进行了交流和探讨。